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,“湖南中烟浩塘基地单元”的大型立柱式广告牌高耸在路边,异常醒目。透过居民楼和商铺的间隙,到处是遍布机耕道的烟田。浩塘也曾发生较严重的儿童血铅超标事故。2010年上半年,浩塘乡元山村多名儿童出现铅中毒症状,其中重度中毒2人,年龄最小的仅11个月。在余田乡内,除了漫野的烟田,其中也不乏诸多采矿厂区。在余田乡锰矿密集的下桥村,上百栋房屋的村庄完全被众多的采矿厂区层层包裹,穿过村庄的小河水也泛着红褐色。记者从桂阳相关工作人员处了解到,桂阳是全国四大浓香型烟叶基地之一,桂阳烟叶并非主配方,而是用作调香成分。那么,桂阳烟叶中有多少用于白沙烟的生产?对此,邓小强表示并不知情,只是肯定地表示桂阳烟叶是白沙烟的原料之一。提及2年前重金属超标风波,桂阳县烟草专卖局局长邓小强肯定地告诉时代周报记者:“超标,我们这里有,主要是烟叶超标。”时代周报记者追问是否指的是整个桂阳产的烟草“重金属含量超标”,邓小强点头确认:“对,整个桂阳都有。”桂阳位于素有“中国有色金属之乡”的郴州西部,早在2009年时便提出“追赶长浏望,领跑大湘南,力争用三年左右时间县域经济综合实力跻身全省前列”的发展目标。除了开发储量位居全国前列的铅、锌、铜、锡矿产资源外,它还计划用数年时间打造起一个“烟叶王国”。桂阳县烤烟办副主任廖代生告诉时代周报记者,桂阳烟草种植的历史,可以追溯至明朝万历年间。1972年起,由河南烟农将烤烟引入桂阳,从此便开枝散叶,规模日渐扩大。如今,烤烟种植区域已遍布桂阳27个乡镇,并形成了仁义、城郊、樟市、樟木、方元、浩塘、敖泉等12大烟叶基地单元,成为湖南中烟、红塔集团等多家国内知名卷烟工业企业品牌香烟的定点供应单位。2011年全县落实烟草种植合同面积24.26万亩,收购烟叶70.71万担,产值7.41亿元,实现烟叶税1.43亿元;销售卷烟2.61万箱。有色金属产业和烟叶产业何以并驾齐驱?桂阳县似乎面对的是一个天然的矛盾体—有色金属冶炼中,难以避免将会对土壤、地下水资源产生一定程度的破坏,影响烤烟种植的产量和质量。据业内人士分析说,冶炼厂排出的重金属有害物质,会通过土壤、水源和空气进入到植物体内。曾有学者采用人工培植的方法,研究单一污染条件下,烟草对土壤中重金属的吸收、积累和分布。实验结果表明,当土壤中加入不同浓度的铅(0-2500毫克/千克)时,烟草对土壤中的铅具有较强的吸收性,并可残留在作物的各个部位。有研究证实,香烟燃烧的中心部位温度高达800℃-900℃,燃烧的边缘温度也达到了300℃-400℃。燃烧时的高温,将烟草中的重金属、类金属衍变为烟尘和雾(气溶胶),直接由呼吸道进入人体内。另外值得关注的是,据一名湖南中烟内部职工透露,为了增强香烟口感,在香烟加工过程中,各家企业会按不同比例混合来自各地的烟叶,一支香烟的烟叶多则可能来源于10多个产地。也就是说,只要一地的烟草受到污染,受影响的可能是多家烟草品牌。行业封闭监管困难烟草重金属超标风波已过两年,令人感到奇怪的是,两年来,此事始终没有进展。13家被曝重金属含量超标的企业鲜有明确表态,单品牌销售冠军的“白沙”烟也一直处于失声状态。3月27日,报告原作者辗转向时代周报周报记者独家提供了“白沙”烟的各项重金属含量的具体数据:每克烟草中含有铅1.4μg、镉3.4μg、砷0.7μg、铬0.4μg。这次风波之后,“白沙”烟的销售并未受到影响。2011年,“白沙”产销量突破300万箱,湖南中烟旗下的另一个品牌“芙蓉王”全年商业销售收入也超过600亿元。3月27日,时代周报记者致电湖南中烟副总经理杨智敏,要求采访,被以“在外开会学习”为由拒绝。而湖南中烟办公室副主任简友兰对此表示:“整个领导班子成员,还有新闻发言人、办公室主任李志华都在外学习,所以我无法给你正式的回复。”对于湖南中烟目前是否会对“白沙”烟重金属含量进行检测时,简友兰态度模棱两可,表示要向其他部门求证。李志华则肯定地表示有关于重金属含量的检测环节,但是由于身在外地无法接受当面采访。“重金属的事情很复杂,我在电话里面很难和你讲清楚。”在重金属的来源的问题上,简友兰分析说:“在我们的加工制造环节,是不可能有重金属加入的。”从抽烤到最后的润叶、切丝、包装环节,均不可能发生重金属流入的事故,在种植环节存在较大可疑。除了此次时代周报获得了具体的重金属含量数据外,“白沙”的重金属含量一直处于“保密”状态,从未对外公布。各个烟草企业只向国家烟草专卖局提供相关的数据。外界无从对其进行相关的检测。吴宜群透露,我国烟草成分和烟草释放物有害成分的分析全部在国家烟草专卖局认定的检测机构的实验室中进行。目前我国有一个国家级检测中心和27个省级检测机构以及分布于各生产企业的检测机构。烟草实验室分国家级、省级及企业三个级别,行业内习惯称一级站、二级站、三级站。“其实关于重金属含量的检测技术要求并不复杂,国内的众多科研机构都有能力作出相关的报告,但是却会遭遇各方阻力。到目前为止,中国还没有一家独立第三方的用于监督烟草烟制品安全性的实验室。”中国疾病预防控制中心副主任、国家控烟办主任杨功焕在接受时代周报记者采访时指出,烟草行业监管的最大症结在于体制。“我国的烟草行业是由工信部下的国家烟草局主管,而在美国等国家是由食品药品监督部门进行管理。”我国的烟草专卖制度作为中国比较典型的政企合一制度,国家烟草专卖局和中国烟草总公司是两块牌子、一套班子。“在我国烟草产品是由烟草行业自己进行检测,而并不由质监部门进行相关检测,检测的结果也并不公开。这种‘自己生产自己检测’的模式肯定会加大超标的风险。目前国际上的烟草产品基本都是由独立的自检部门进行质量检测的,我们应该认真参考和借鉴国际经验。”杨功焕说。李强在谈及此事时说,由于中国政企合一的烟草管理体制,消费者不可能从烟草商处获取烟草危害成分的信息。“烟草行业可以说现在是中国最为封闭的一个行业。”(时代周报)
南海网三亚3月29日消息(南海网见习记者马伟元 通讯员朱汉丽 王胜)3月29日,记者从三亚市工商局获悉,三亚市16家单位获评2011年度省级“文明经营海鲜大排档、文明经营旅游景点、文明经营旅游购物点”。全省共54家单位获此殊荣。 据悉,三亚市工商局从2011年12月开始,结合旅游行业创先争优活动,以评议标准、日常监管、消费者评价为主要依据,向省工商局推荐三亚市16家单位,参加省工商局开展的文明经营海鲜大排档、文明经营旅游景点、文明经营旅游购物点公示活动。 16家获评单位分别为:(一)文明经营海鲜大排档:三亚肥婆海鲜店、三亚海湾海鲜城、三亚东海龙宫美食城、三亚新港酒楼有限公司、三亚益龙海景渔村; (二)文明经营旅游景点:海南南山文化旅游开发有限公司、三亚大小洞天发展有限公司、海南海景乐园国际有限公司三亚蜈支洲岛度假中心、三亚市天涯海角旅游发展有限公司、三亚亚龙湾开发股份有限公司亚龙湾中心广场、三亚亚龙湾云天热带森林公园有限公司热带天堂森林公园; (三)文明经营旅游购物点:海南京润珍珠博物馆、三亚品香园天涯购物有限公司、三亚海钰珍珠有限公司、三亚夏日百货有限公司、中免集团三亚免税店。
逃生门打开后的情景 一女乘客误将逃生门当厕所门打开,导致滑梯释放;三亚凤凰国际机场及时处置,旅客顺利离开三亚 28日上午,从三亚凤凰国际机场飞往重庆的航班号为3U8759航班上,由于一名女乘客误将逃生门当厕所门打开,导致飞机滑梯释放。机场相关部门第一时间进行保障处置,收回应急滑梯,并妥善安排滞留旅客续飞。13时36分,该航班从三亚凤凰国际机场起飞,15名旅客签转,19名旅客要求航空公司赔偿未果未登机外,其余130名旅客顺利登机。剩余旅客全部签转至18时50分起飞的3U8716航班。 -本报记者利声富摄影报道 网友发帖:女乘客误开逃生门 28日10时45分左右,网友“honeyfish”在微博吐槽:3U8759三亚—重庆,10点起飞。飞机刚开始滑行,有个姐,居然把逃生门当厕所门打开了,现在开了不能关,你还是能干,幸好你不是在天上打开的,现在被逼我们滞留机场,晒太阳,等于说就不要我们回了嘛,现在开始凤凰机场一日游,结束时间待定。 据了解,3U8759航班原计划28日上午10点由三亚凤凰国际机场飞往重庆,飞机开始滑行后,飞机上一位40多岁、姓吴的、第一次搭乘飞机的女乘客想上洗手间,便从座位上走向安全门,没想到却误将逃生门当成厕所门打开。当时,飞机正处于滑行待飞状态,空乘人员全部已经就座,来不及阻止。 网友质疑:起飞前空姐是否检查? 该微博发出后,不少网友纷纷转发,并提出疑惑。网友“flap”说:还好,在空中是打不开的。网友“后来的天使之翼”说:坐在边上的乘客也没有及时制止她吗?奇怪了。一位网友说,如果这位女乘客不知道是逃生门,坐逃生门旁边的其他乘客也不懂吗?如果他知道,为什么不制止?其他网友表示,空姐难道没有告诉旅客逃生门是干嘛的吗? 一位经常坐飞机的市民说,一般情况下,飞机起飞前,空姐都会向乘客介绍飞机上的安全门、逃生门的具体位置、在什么情况下才能打开,并告诉乘客飞机开始滑行起飞、降落时必须要坐在座位上且系好安全带,空姐还要检查所有乘客是否系好安全带,难道当时空姐没有检查吗? 一位网友说,他也经常坐飞机,通常情况下,飞机起飞前,空姐检查完毕后,都会坐在靠近逃生门的位置,以监督乘客,当时没有空姐坐在那里吗?特别是对于第一次坐飞机的人来说,虽然飞机起飞前已经广播、演示,但还是有些人不明白。所以,出现这样的事情,空姐有不可推卸的责任。 机场回应:大部分乘客中午离开三亚 据了解,发现乘客误将逃生门当厕所门打开,导致飞机滑梯释放后,机场相关部门第一时间进行保障处置,收回应急滑梯,并安排乘客下机等候。11时55分,三亚凤凰国际机场官方微博发布微博称,据初步调查,3月28日,3U8759航班(三亚—重庆—乌鲁木齐)一名女性旅客在该航班上误操作导致飞机滑梯释放,机场相关部门已第一时间进行保障处置,目前,航班已经收回应急滑梯,川航将按民航规定妥善安排后续飞行计划。同时,机场提醒广大旅客,在乘机过程中积极配合航空公司机组,遵守民航相关规定,保证航班飞行顺利安全。 15时起,记者连续拨打三亚凤凰国际机场办公室一位负责宣传人的电话,欲了解滞留乘客出行情况及相关处理结果,但他始终没有接电话。随后,记者到机场想了解具体处理结果以及安排乘客出行情况,但未找到凤凰机场方面相关部门负责人。 16时,三亚凤凰国际机场官方微博再次发布称:3U8759航班已于3月28日13时36分从三亚凤凰国际机场起飞,川航按照民航管理规定减掉该航班15名旅客并为其做好了下一步签转安排,除19名旅客因要求航空公司赔偿未果外,该航班其余130名旅客已顺利成行。 17时49分,凤凰机场再次发布官方微博,川航已经将剩余旅客全部签转至18时50分起飞的3U8716航班。 据知情人透露,当事女乘客已支付8000元赔偿金给川航,但该说法未得到三亚凤凰国际机场官方证实。 (南海网-南国都市报 张毅符福建周楷淳)
中新网3月29日电 据香港中通社报道,香港特区政务司司长林瑞麟28日表示,港府已采取多项行政措施打击非本地孕妇未经预约,“冲关”来港产子问题,并取得一定成效。同日,食物及卫生局局长周一岳表示,2013年公立医院要预留所有床位,应付本地应付需求。 香港立法会当日辩论财政预算案,林瑞麟在此间回应提问时指,为了打击非本地孕妇未经预约来港产子的问题,特区政府已采取多项行政措施,包括增派人手在出入口管制站识别孕妇、严打非法的中介机构等。 他强调,有关措施也已达到一定成效,非本地孕妇未经预约临盆冲急症室分娩的个案已由去年10月每周40至50宗,下降至本月中的每周20余宗,港府将不时进行检讨,必要时将加大堵截力度。 周一岳也在立法会上表示,港府正检讨明年产科服务的安排。医院管理局会检讨非本地孕妇未经预约到急症室产子的收费。此外,港府会增拨资源予母婴健康院应付服务需求。 他说,由于本地孕妇数量增加,预计明年医管局需要预留所有床位应付本地孕妇的需求。
资料图:印度空军老旧的米格21战斗机,近年已坠毁数十架据英国媒体报道,印度军方领导人给总理的信件28日外泄,军方和政府的关系进一步恶化。军方领导人在信中称印度防空装备陈旧、严重缺乏弹药,导致印度国防能力下降。在这封签署日期为3月12日的信中,印度军方领导人库玛称,印度坦克部队缺乏弹药,特种部队“可悲地缺乏”必要的
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